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8月14日消息，本周日的老特拉福德會非?；鸨?，英超首輪就安排了重頭戲，曼聯(lián)主場對陣阿森納。

今夏曼聯(lián)更換了整個鋒線，花費2億英鎊，現(xiàn)在還在計劃引入布萊頓的巴萊巴，上賽季積分第15位的曼聯(lián)，是不是能在新賽季回到歐賽區(qū)？

我對此保持謹慎的悲觀，而不是樂觀。

因為球隊的表現(xiàn)，其實是由俱樂部的戰(zhàn)略決定的，而新賽季，曼聯(lián)自上而下多少有些急于求成。

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這是曼聯(lián)CEO貝拉達本周提出的新賽季曼聯(lián)價值觀。

尊重隊徽就是要有曼聯(lián)的榮譽感，在艱難困苦的時候要有承擔責任的勇氣，重建過程中需要傳承巴斯比的精神。

曼聯(lián)屬于職業(yè)足球的大廠了，所以做派也是典型的大廠。

拉特克里夫私下里跟曼聯(lián)高管傳遞的信息，帶來了巨大的壓力，他的意思是，這個賽季“時不再來”(now or never)。

曼聯(lián)小股東為啥這么著急呢？

背后的原因是，大股東格雷澤家族一直在尋找合適的時機賣掉曼聯(lián)，所以，曼聯(lián)的估值不能掉。

但實際上，拉特克里夫入主曼聯(lián)后，曼聯(lián)的估值從45億英鎊逐年下降，雖然下降幅度不大，每年2%。這也跟曼聯(lián)的場內成績相關，比如新賽季，曼聯(lián)連歐賽資格都沒有。

今夏的轉會，曼聯(lián)花了2億多英鎊，很多錢還是通過融資工具借來的。新賽季營收壓力也很大，沒有歐賽，只能從商業(yè)贊助那多想辦法了。不久前曼聯(lián)新簽了一個軟飲料贊助商，可口可樂，每年贊助費100萬英鎊，這顯得有點杯水車薪。

拉特克里夫著急，是因為他面臨潛在危險。

格雷澤家族如果找到合適的投資者，可以先買下拉特克里夫那28.7%比例的曼聯(lián)股份，讓拉特克里夫出局。

果真如此，那拉特克里夫就賠慘了。2年前收購這部分股份的成本可以拿回來，但拿不回來的是他個人給曼聯(lián)俱樂部的3億英鎊現(xiàn)金投入。

我始終認為，曼聯(lián)的問題根源不在場內，還是在管理，而管理之上就是俱樂部的股東結構。

拉特克里夫不可能讓格雷澤家族出局，而格雷澤家族其實分分鐘可以讓小股東拉特克里夫走人，這就是拉特克里夫焦慮的原因。

這種焦慮，會逐層向下傳遞。

到了阿莫里姆那里就是，人也給你買了，基地也翻新了，你討厭的人我全給你趕走了，該出成績了吧？

所以，新賽季曼聯(lián)一旦成績不穩(wěn)定，階段性遇到困難，比如前五輪聯(lián)賽就很難，壓力瞬間就來了，有些人可能頂不住。

曼聯(lián)CEO貝拉達雖然代表拉特克里夫對員工提出了要求，但人們并沒有看到一個曼聯(lián)重建的清晰路徑。

那些新球場PPT，代號150計劃，使命21計劃，聽起來虛無縹緲，沒有給人一種腳踏實地的感覺。

新賽季曼聯(lián)的球員和教練，固然都會有一種集體榮譽感，但他們缺乏一個寬松的發(fā)展環(huán)境，在重壓之下，容易崩潰。